Modd gweithredu S4 ZTP-Modur 63D4-15KW-110V-dc

1. Cyfres a dyluniad cyffredinol

Mae'r modur hwn yn perthyn i gyfres ZTP o moduron DC arbennig ar gyfer trafnidiaeth rheilffordd, model ZTP-63D4. Pŵer graddedig 15 kW, foltedd graddedig 110 V, modd gweithredu S4 (dyletswydd ysbeidiol cyfnodol), cyflymder cylchdroi graddedig 2850 rpm. Wedi'i gynllunio ar gyfer systemau ategol o gerbydau rheilffordd, gyriannau ffan a phwmp, wedi'u haddasu i gyflenwad pŵer DC a gweithrediad ysbeidiol.

2. math oeri IC01

Defnyddir system hunan-chwyddo IC01 gyda ffan adeiledig. Mae'r gefnogwr yn cael ei yrru'n uniongyrchol gan y siafft modur, mae'r dwyster oeri yn cael ei addasu'n awtomatig yn dibynnu ar y cyflymder cylchdroi. Nid oes angen ffan allanol. Mae'r dyluniad yn gryno, yn hawdd i'w gynnal, yn cwrdd â gofynion miniaturization a dibynadwyedd uchel offer trafnidiaeth rheilffordd.

3. gradd amddiffyn IP23

Mae lefel amddiffyniad IP23 yn atal gronynnau solet rhag mynd i mewn gyda diamedr o fwy na 12 mm, ac mae hefyd yn amddiffyn rhag tasgu dŵr ar ongl hyd at 60 gradd i'r fertigol. Yn cwrdd yn llawn â'r gofynion ar gyfer amddiffyn rhag llwch a lleithder yn adran y teithwyr o gerbydau, yn cyfuno tynnu gwres yn effeithiol ac amddiffyniad dibynadwy.

4. Fersiwn mowntio IM B35

Gosodiad llorweddol gyda thraed mowntio a fflans IEC. Caniateir mowntio ar draed neu drwy gysylltiad fflans. Mae'r dyluniad cyffredinol yn addas ar gyfer gwahanol opsiynau gosod mewn amodau cyfyng o gerbydau ac yn sicrhau cywirdeb aliniad uchel.

5. Prif gydrannau trydanol

Dirwyn Armature: Wedi'i raddio ar gyfer 110 VDC, wedi'i wneud o wifren wedi'i hinswleiddio Dosbarth F cryfder uchel. Yn gwrthsefyll amrywiadau foltedd, siociau cychwyn aml a newidiadau tymheredd.

System newid: Mae dyluniad cymudadur a brwsh carbon wedi'i optimeiddio yn sicrhau cyn lleied â phosibl o wreichionen a gwisgo unffurf o rannau, gweithrediad sefydlog ar 2850 rpm a chyfnodau cynnal a chadw estynedig.

System excitation stator: wedi'i wneud yn unol â chynllun excitation annibynnol neu ddilyniannol. Mae ganddo torque cychwyn uchel a pherfformiad rheoli cyflymder sefydlog, sy'n cwrdd yn llawn â pharamedrau gweithredu offer ategol.

6. Nodweddion a pharamedrau mecanyddol

Pwysau injan 179 kg. Mae'r corff wedi'i wneud o haearn bwrw neu aloi alwminiwm cryfder uchel, wedi cynyddu anhyblygedd, ymwrthedd i ddirgryniadau a llwythi sioc pan fydd y trên yn symud. Mae dimensiynau cryno a phwysau isel yn caniatáu i'r uned gael ei gosod mewn gofod cyfyngedig o gerbydau.

1 .Wedi'i gynllunio ar gyfer amodau trafnidiaeth rheilffordd, sy'n addas ar gyfer gweithrediad ysbeidiol

Wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer cerbydau, yn gweithredu yn y modd S4. Yn gwrthsefyll cychwyniadau aml, brecio a newidiadau llwyth. Mae ganddo trorym cychwyn uchel a chynhwysedd gorlwytho uchel, sy'n ddelfrydol ar gyfer cefnogwyr ategol, pympiau ac offer arall gyda gweithrediad ysbeidiol.

2 .Yn gydnaws iawn â system bŵer 110V DC, cyflenwad pŵer sefydlog

Mae'r foltedd enwol o 110 V yn cyfateb i'r rhwydwaith trenau safonol ar y trên. Nid oes angen dyfeisiau trosi ychwanegol, mae'n darparu cerrynt sefydlog ac ychydig iawn o golledion yn y gwifrau. Yn lleihau cymhlethdod system drydanol a chamweithrediad posibl, gan sicrhau gweithrediad diogel cerbydau.

3.Dyluniad IC01 hunan-awyru, cryno a chynnal a chadw isel

Mae'r gefnogwr adeiledig yn addasu'r dwyster oeri yn dibynnu ar y cyflymder cylchdroi. Mae absenoldeb offer oeri allanol yn symleiddio'r dyluniad. Yn addas ar gyfer gosod mewn mannau tynn, gan leihau gwaith cynnal a chadw a chostau gweithredu.

4.Amddiffyniad IP23 a dyluniad ysgafn ar gyfer amgylcheddau ar y bwrdd

Mae gradd amddiffyn IP23 yn darparu amddiffyniad rhag llwch a dŵr tasgu wrth gynnal trosglwyddiad gwres o ansawdd uchel. Mae pwysau o 179 kg yn lleihau pwysau cyffredinol y cerbyd a'r defnydd o ynni. Mae'r corff anhyblyg yn gwrthsefyll dirgryniadau a siociau yn ystod symudiad, gan sicrhau gweithrediad sefydlog.

5.Opsiwn mowntio dwbl IM B35 ar gyfer amrywiaeth o amodau gosod

Mae'r dyluniad wedi'i osod ar droed a fflans yn addasu'n hawdd i wahanol leoliadau mowntio. Yn eich galluogi i ailosod peiriannau tebyg yn gyflym heb ail-weithio'r offer, gan leihau costau ac amser atgyweirio.

6.Newid ardderchog a gweithrediad sefydlog ar gyflymder uchel

Mae dyluniad cymudadur a brwsh carbon wedi'i optimeiddio yn lleihau tanio. Ar 2850 rpm, mae'r brwsys yn gwisgo'n gyfartal, gan gynyddu cyfnodau gwasanaeth. Yn lleihau amser segur cerbydau ac yn cynyddu effeithlonrwydd gweithredu.

tystysgrif cydymffurfio

Mae'r cwmni wedi'i ardystio yn unol â safonau ISO9001, ISO14001, ISO45001.

Mae gan y cynhyrchion dystysgrifau CCC, CE, GOST-R, EAC a thrwyddedau arbennig gan y diwydiant rheilffyrdd.

Mae'r holl baramedrau yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol a diwydiant,

Gwarantir ansawdd uchel a chydymffurfiaeth lawn â'r gofynion.

tystysgrif GOST

tystysgrif 14001

Tystysgrif ISO 9001

tystysgrif 45001

tystysgrif cydymffurfio EC

Tystysgrif CE